Bridgestone has launched Battlax BT-016, an advanced hypersport tyre seen for the first time at the EICMA 2007 in Milano. It is designed to give maximum sporty performance to riders who are passionate about sport bikes with the chance to enjoy the excit
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05/2008 " Platz 5 ... Der BT 016 ist ein toller Reifen für die Landstraße und macht auch bei gelegentlichen Rennstreckeneinsätzen eine gute Figur. Der Unterschied zum Vorgänger BT 014 in Lenkpräzision, Rückmeldung, Handlichkeit und Grip ist deutlich." vollständiger Testbericht hier !!
05/2008Testwinner 46 von 50 möglichen Punkten " ... Einzige kleine Schwäche: Der neue Bridgestone BT-016 benimmt im Kaltzustand zwar für einen derart schnellen Reifen ganz prima, aber eben nicht so herausragend wie der Sport Attack oder der Pilot Power. ... glänzt durch tollen Grip ..."
05/2008 "... Bemerkenswert ist die Gutmütigkeit, mit der sich der BT 016 beim übermütigen Angasen kurvenausgangs fast von selbst wieder in die Spur bringt. Der erste Fahreindruck ist also durchweg positiv. ..."
Neu 2008 Facelift !! Tourensportreifen mit maximaler Stabilitt auf der Autobahn und sportlichem Fahrgefhl auf Landstrassen. Dual-Compound Gummimischung am Hinterrad. 15% mehr Laufleistung als der Vorgnger. Produktpresentation Intermot 2006
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05/2008 Platz 4 " ... Der Bridgestone besitzt durchaus ein akzeptables Alltagsprofil und kann auf trockener Strecke mit der Konkurrenz mithalten. Im Regen bildet er allerdings das Schlusslicht und trägt deshalb auch unterm Strich die rote Laterne." Gesamter Reifentest hier >>
05/2008 - " 2007 fantastisch, 2008 nur Durchschnitt? Nun, erstens reißt eine GSX-R 1000 heftiger als die Speed Triple im Vorjahr. Auf der Rennstrecke sogar – zweitens – zu heftig für den hinteren BT-021. Der Bridgestone hat nix eingebüßt, fährt wunderbar handlich, präzise, alltagstauglich und bei keiner Betriebstemperatur heimtückisch. Punkte büßt er ein, weil das Niveau dieser Tourensportreifen Messlatten jenseits der Landstraßenperformance legt, auch bei Nix-für-mich-weil-ich-fahr-ja-schneller-Denkern. Vergesst es! Wer seine 1000er auch mal zu Arbeit, in die Stadt, für tägliche Erledigungen, im Alltag eben fährt, wird mit dem BT-021 abends mit den Gaskumpels auf der Hausstrecke keine bösen Überraschungen erleben. Nur auf der Rennstrecke, da ist er hinten überfordert." zum PS Test >>
07/2007 - Hohe Eigendämpfung Lenkräzision, Höchste Geschwingigkeitsstabilität und trotzdem sportliches Handling. Troken und Nässegrip sing ebenfals auf hohem Niveau. Laufleistung 10 000 km nach ersten Erfahrungen machbar.
11/2007 Platz 4 - " ... Bei trokener Fahrbahn mischt der BT021 mächtig vorne mit und ist eine echte Empfehlung im Tourensprtsegment. Aber weder bei Regen noch bezüglich Abriebverhalten kann der Bridgestone die hohen Erwartungen erfüllen und ladet dort lediglich im Mittelfeld."
Kurvenverhalten - Platz 3 / Nasstest - Platz 5 / Verschleiss - Platz 4
05/2007 "... Der BT 021 gibt in jeder Situation tolle Rückmeldung und verbindet herausragendes Handling, Stabilität und wunderbar neutrales Fahrverhalten mit vorbildlicher Lenkpäzision."
Bei der Entwicklung des BT002-Racing Nachfolgers waren zwei Zielsetzungen magebend: sowohl neueste Technologien und Wissen aus der Moto GP einflieen zu lassen, als auch unseren Kunden einen Reifen anbieten zu knnen, der bei Rennstreckeneinstzen allen Anf
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Der BT 45 zhlt zu den besten Tourenreifen in Diagonal-Bauweise und wird in H- und V-Spezifikation angeboten. Er bietet optimale Allround Eigenschaften, wobei er vor allem durch superben Fahrkomfort, hohe Laufleistung und sehr gute Nasshaftung hervorstich
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Sie erhalten mit dem Kauf dieses Reifens für die nächsten 12 Monate eine kostenlose Versicherung gegen Einfahrverletzungen aller Art.
Selbst bei einem eingefahrenen Nagel ersetzt Bridgestone den Schaden am Reifen innerhalb der ersten 12 Monate kostenlos. Klicken Sie auf das Foto "Bridgestone Fahrspass" für mehr Infos !!
13/2006 ... Testsieger ! Neutrales ausgewogenes Verhalten und Allrounderqualtäten ...stellt die Referenz im Testfeld. Sehr gute Haftung, geringes Aufstellmoment ....
14/04 "... klarer Testsieger haftfeudig, kurvenstabil und sicher. Dieser Reifen ist und bleibt die Referenz im Segment der getesteten Diagonalreifen.
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Touren-Sportreifen der 2007 endlich einen Nachfolger bekommen hat. BT 021 neu !!
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Developed exclusively for big bikes, the BT-56 is a high-grip sport radial for sporty riding on streets. Designed by CTDM, this tyre incorporates the MS Belt. TECHNICAL INDEX Construction MS-Belt (rear tyre) Compound A high-grip DAC compound offers
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no more available !! Just with specifications - see below !!
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Aktuelle Motorrder setzen mehr und mehrauf hohe Fahrleistungen. Der BT012 erfllt diese Ansprche und ergnzt die BRIDGESTONE Battlax Reihe.
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Vorderrad mit Monospiral-Stahlgrtel und besonders guten Dmpfungseigenschaften
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05/2008 " Platz 5 ... Der BT 016 ist ein toller Reifen für die Landstraße und macht auch bei gelegentlichen Rennstreckeneinsätzen eine gute Figur. Der Unterschied zum Vorgänger BT 014 in Lenkpräzision, Rückmeldung, Handlichkeit und Grip ist deutlich." 
05/2008 Testwinner 46 von 50 möglichen Punkten " ... Einzige kleine Schwäche: Der neue Bridgestone BT-016 benimmt im Kaltzustand zwar für einen derart schnellen Reifen ganz prima, aber eben nicht so herausragend wie der Sport Attack oder der Pilot Power. ... glänzt durch tollen Grip ..." 
05/2008 "... Bemerkenswert ist die Gutmütigkeit, mit der sich der BT 016 beim übermütigen Angasen kurvenausgangs fast von selbst wieder in die Spur bringt. Der erste Fahreindruck ist also durchweg positiv. ..." 
07/2007 - Hohe Eigendämpfung Lenkräzision, Höchste Geschwingigkeitsstabilität und trotzdem sportliches Handling. Troken und Nässegrip sing ebenfals auf hohem Niveau. Laufleistung 10 000 km nach ersten Erfahrungen machbar.
