02/2009  " ...Ein reinrassiger Strassenreifen mit Lebensdauer, Stabilität und viel Haftung bei Nässe und im Trockenen. Aufgebaut als Radialreifen mit einem Nul-Grad-Stahlgürtel, der auch bei hohen Geschindigkeiten eine gleich bleibende gute Stabilität auf hohem Niveau verspricht. "

  08/2008    „... Der Scorpion-Trail verbindet hohen Laufkomfort, bemerkenswerten Grip und spielerisches Handling mit einem durchaus sicheren Gefühl auf losem Untergrund. Kritische Aufstellneigungen beim Bremsen in Schräglage sind dem Gummi fremd. ...“

  06/2009 Platz 4  " ...  Fazit: Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss. Landstraße trocken: Gute Rückmeldung, breiter Grenzbereich und mehr als ausreichende Haftung für die meisten Tourenbikes- Pirellis neuer Angel ST gibt einen guten Einstand. In puncto Handlichkeit und Neutralität müssen allerdings kleinere Abstriche gemacht werden, in der Lenkpräzision liegt er minimal hinter dem gleich plazierten Metzeler Z6. Beim Bremsen in Schräglage fällt ein leichtes Aufstellmoment auf, die Fahrt mit Sozius meistert der Pirelli ohne spürbare Leistungseinbußen.
Nasstest: Auf nasser Piste gefällt der Angel durch seine gute Rückmeldung sowie akzeptable Bremswert. Aufgrund seines etwas schmaleren Grenzbereichs bleibt er in der Abschlusswertung bei Regen knapp hinter dem metzeler Z6, dem er ansonsten sehr ähnelt.
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Fighters 10/204  "... die grob profilierten Italiener spuren, was die Karkasse hergibt "

 10/2004 " Reife-Prüfung: Denk den neuen Serien-Gummis  hat das Fahrverhalten der XB9 spürbar gewonnen."

  05/2008 Testwinner " Kenner würden aufgrund der Historie vermuten, dass Metzeler und Pirelli sehr ähnliche Null-Grad-Stahlgürtelreifen unter verschiedenen Labeln bauen. Die Performance gibt ihnen Recht, das Gewicht der Hinterreifen – der Strada wiegt hier beinahe ein Pfund weniger als der Metzeler – wiegelt hingegen ab. Wie auch immer, in Charakter und Fahreigenschaften ähneln sich die Reifen außerordentlich. Beide ohne echte Schwächen, beide im Fahrgefühl ohne herausragende Eigenschaften: nix spitze Nase, eher breites Grinsen. Der Diablo Strada unterstreicht die enorme Bandbreite moderner Tourensport-Reifen auf hohem Niveau, ragt in Querbeschleunigung und Brems- wie Angasvermögen – daraus bildet sich bekanntlich der Kamm’sche Kreis – sogar über den allgemeinen Level hinaus. Ein super Reifen. "   zum PS Test >>

  10/2007  Fazit Ein sehr ausgewogener Touringreifen mit ausgeprägten Stärken und nur kleinen Schwächen. Nass wie trocken mit Grip gesegnet, ist der Pirelli obendrein ein Langläufer. Ein klarer Fall für unseren Tipp.  ... kompletter Test hier klicken !!

 12/2007 Platz 2  in beiden Testkriterien Kurvenverhalten und Nasstest. ... kompletten Test hier klicken !!