Racing-Performance im Handumdrehen - Den Sportmax GP-Racer D209 hat Dunlop speziell für den Einsatz bei Renntrainings entwickelt. Mit ihm fühlt man sich auf der Rennstrecke bei allen Wetterbedingungen wohl, und wenn man ihn f
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Der Sportmax Qualifier läutet eine neue Generation von Supersport-Reifen ein, bei dessen Entwicklung die Wünsche der Fahrer im Vordergrund standen und die dem Fahrer optimale Rückmeldung garantiert – in Kurven genauso wie auf der Gera
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04/2006 "... ein braver Durchschnittsreifen, der auf der Teststrecke in Brünn in keinem Kriterium besonders herausstach oder negativ auffiel. Bei sieben von acht Eigenschafts-Wertungen fährt er 4 Sterne ein ..."
Testsieger 2006 mit 91,4 % im Motorradreifentest 2006 des US-Magazins "Sport Rider". Extreme Präzision, höchste Stabilität, homogenes Handling, ausgeprägte Handlichkeit, optimale Rückmeldung, schnelles Warm-Up, anhaltender maximaler Grip und ein breiter Grenzbereich sind dabei nur die herausragendsten Qualitäten.
Juli 2006 - Das US-amerikanische Motorradmagazin "Motorcyclist" hat den Sportmax Qualifier, den neuesten Dunlop Motorradreifen für Super- und Hypersportler, zum "Best New Product of 2006" ernannt.
Für sportlich ambitionierte Fahrer, die sich sicher sein wollen, dass sie sich immer ganz und gar auf ihren Reifen verlassen können – der Sportmax Qualifier Race Replica, Dunlop’s neuer Hypersportreifen.
Die Lauffläch
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08/2007 - hat den RR ausprobiert. " ... bei ersten Testfahrten im Spanischen Albacete zeigte sich der RR von seiner besten Seite. Das beim schon längeren im Handel befindlichen Qualifier monierte Aufstellmoment in Schräglage ist jetzt deutlich reduziert. Außerdem lassen Kurvenstabilität und Lenkprezision auch bei heißen Reifen keine Wünsche mehr offen. Lediglich in mächtiger Schräglage fordert der Dunlop einen nachdrücklichen Befehl des Fahrers, um das letzte Quäntchen an Kurvenspeed auszureizen."
10/2007 "So handlich kann ein Reifen doch gar nicht sein, dachten wir, und ein Dunlop schon gar nicht. Doch weit gefehlt, der Qualifier RR dürfte selbst die störrischste Ducati zum Fred Astaire der Wechselkurven machen." mnm "Nach zwei, drei Runden der Eingewöhnung gibt es kein Halten mehr. Messerscharf und federleicht lenkbar peilt der Qualifier mit höchster Präzision durch Radien aller Art und nervt beim Hineinbremsen in Kurven nicht einmal durch das von Dunlop bisher gewohnte, starke Aufstellmoment am Vorderrad. Ein wirklich gelungener Reifen, dazu auf bestem Grip-Niveau."
12/2007 "Gratulation an Dunlop. Der Sportmax Roadsmart ist ein empfehlenswerter Reifen geworden. Die Summe seiner Eigenschaften macht ihn zu einem modernen Tourensport-Reifen. ..."
Radialreifen der neuen Generation für den Toureneinsatz, der Laufsicherheit auf der Straße und den Fahrspaß in allen Fahrsituationen bietet. Das auf den neuesten Erkenntnissen basierende Profil bietet bei guter Drainage gute Hafteig
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7/2007 mit dem D220ST hat Dunlop einen grundsoliden Reifen im mittleren Preissegment. Über die hohe Laufleistung des Nachfolgers für den D205 freuen sich vor allem Fahrer die eher touristisch unterwegs sind. Den ganz schnellen Piloten kann der Pneu zu wenig Haftuing bieten, dennoch überzeugender Lenkpräzision und Stabilität bei hohre Geschwingigkeint.
Die Lenkpräzision liegt zwischen BT 020 und Conti. Mit den Dunlops fährt die Sprint etwas träger und unhandlicher als mit den Contis. Dafür schmieren die D220 nicht so früh ab wie Bridgestone BT 020, haben aber ebenfalls spürbare Aufstelltendenz. Für zügiges Landstraßentempo okay.
Sportmax D208 ist die straßenzugelassene Version des siegreichen Weltmeister-Reifens Sportmax D208 GP. Viele neue Eigenschaften führen zu einem Leistungsniveau, das ihn zur perfekten Bereifung für die neuen Super-Sportmaschinen macht. Verb
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Speziell für mittlere bis schwere Sporttourer und Sportler entwickelt, wenn es auf ausgezeichneten Grip und gleichzeitig hohe Laufleistung ankommt. Ausg
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04/2006 "... ein braver Durchschnittsreifen, der auf der Teststrecke in Brünn in keinem Kriterium besonders herausstach oder negativ auffiel. Bei sieben von acht Eigenschafts-Wertungen fährt er 4 Sterne ein ..."
08/2007 - hat den RR ausprobiert. " ... bei ersten Testfahrten im Spanischen Albacete zeigte sich der RR von seiner besten Seite. Das beim schon längeren im Handel befindlichen Qualifier monierte Aufstellmoment in Schräglage ist jetzt deutlich reduziert. Außerdem lassen Kurvenstabilität und Lenkprezision auch bei heißen Reifen keine Wünsche mehr offen. Lediglich in mächtiger Schräglage fordert der Dunlop einen nachdrücklichen Befehl des Fahrers, um das letzte Quäntchen an Kurvenspeed auszureizen."
10/2007 "So handlich kann ein Reifen doch gar nicht sein, dachten wir, und ein Dunlop schon gar nicht. Doch weit gefehlt, der Qualifier RR dürfte selbst die störrischste Ducati zum Fred Astaire der Wechselkurven machen." 
03/2006 "In der Famlilie der Sportmaxe der etwas flottere Reifen. Für mittlere und schwere Sporttourer und auch Sportler entwickelt."
