06/2009 Platz 4  " ...  Fazit: Ein guter Allrounder mit guter Rückmeldung und Lenkpräzision, der sich bei Nässe allerdings knapp dem Metzeler geschlagen geben muss. Landstraße trocken: Gute Rückmeldung, breiter Grenzbereich und mehr als ausreichende Haftung für die meisten Tourenbikes- Pirellis neuer Angel ST gibt einen guten Einstand. In puncto Handlichkeit und Neutralität müssen allerdings kleinere Abstriche gemacht werden, in der Lenkpräzision liegt er minimal hinter dem gleich plazierten Metzeler Z6. Beim Bremsen in Schräglage fällt ein leichtes Aufstellmoment auf, die Fahrt mit Sozius meistert der Pirelli ohne spürbare Leistungseinbußen.
Nasstest: Auf nasser Piste gefällt der Angel durch seine gute Rückmeldung sowie akzeptable Bremswert. Aufgrund seines etwas schmaleren Grenzbereichs bleibt er in der Abschlusswertung bei Regen knapp hinter dem metzeler Z6, dem er ansonsten sehr ähnelt.
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 06/2010 - Platz 2   Rennstrecke Platz 1 / Nasstest Platz 5 / Landstrasse Platz 1
Fazit  "Regen nein Rennen ja.  Für jeden, der bei schönem Wetter und auf der Rennstrecke gerne am Kabel zieht, ist der Diablo Rosso Corsa absolut erste Wahl."  den gesamten Reifentest finden Sie hier >>

  05/2010 -  Nasstest Platz 5
Fazit  "Die „Corsa“- Variante des Diabolo Rosso ist eher für Heiß- als für Nassgrip entwickelt. Dennoch schlägt sich der Reifen im Nassen gut, weil er handlich und präzise fährt. Der Grip liegt etwas unter dem der Konkurrenz, dennoch ermöglicht der Rosso eine überdurchschnittliche Bremsverzögerung."
 
Trockentest Plaz 1
Fazit  "Die trockene Straße ist sein Revier des Rosso Corsa. Zielgenau,  handlich und stabil wie ein Rennreifen fräst er durch Kurvenradien aller Art, generiert jede Menge Grip und versorgt den Piloten mit allen gewünschten Straßeninformationen. Er benötigt zwar einige Meter Aufwärmzeit, dann aber steppt der Bär."  den gesamten Reifentest finden Sie hier >>

Fighters 10/204  "... die grob profilierten Italiener spuren, was die Karkasse hergibt "

 10/2004 " Reife-Prüfung: Denk den neuen Serien-Gummis  hat das Fahrverhalten der XB9 spürbar gewonnen."

  04/2006 ... Testwinner SC2  Kategorie Rennreifen. "Toller Supersport-Reifen mit überragender Bremsstabilität und superbem Feedback. Fünf Sterne gibt's zudem für Grip, Fahr- und Kurvenstabilität. ..."

  25/2006 "Für den engagierten Rennstrecken-Heizer ist der griffige und gutmütige Pirelli ein verlässlicher Parameter, der selbst bei Nässe taugt."

  05/2007  " ... Testwinner - Alles was Ihr könnt kann ich noch besser - Mehr mag man zum Pirelli Supercorsa Pro nun wirklich nicht mehr sagen. Weil einem nichts mehr einfällt. Statt in Rente zu gehen, holt sich der Strassenzugelassene Evergreen knapp aber verdient den Testsieg in seiner Kategorie.

  12/2006 ... Tune-up Honda Fireblade Testsieger  "Toller Supersport Reifen mit überragender Bremsstabilität und superbem Feedback. Fünf Strerne gibt's zudem für den Grip, Fahr und Kurvenstabilität."

  04/2006 ... Testwinner SC2  Kategorie Rennreifen. "Toller Supersport-Reifen mit überragender Bremsstabilität und superbem Feedback. Fünf Sterne gibt's zudem für Grip, Fahr- und Kurvenstabilität. ..."

  25/2006 "Für den engagierten Rennstrecken-Heizer ist der griffige und gutmütige Pirelli ein verlässlicher Parameter, der selbst bei Nässe taugt."

  05/2007  Testwinner " ... kam, sah und siegte. Wie sein Markenbruder von Metzeler ein sehr unkomplizierter, transparenter und präzieser Reifen, der vor allem mit dem vergleichswese höchsten Gripniveau restlos überzeugt. Erfordert bei der Daytona 675 eine härtere Abstimmumg hinten"

 17/2006 "Ein würdiger Nachfolger. Der NEue ist gegenüber dem Vorgänger stabiler beim Bremsen und Beschleunigen. Er liegt satt und ruhig auch in tiefsten Schräglagen und lenkt etwas direkter ein."

 08/2006   " ... überzeugt der Diablo Supercorsa mit tollem Kalt-Grip. Gleich vom ersten Meter an entwickelt sich tiefes Vertrauen ..."
" Nichts bringt den Pirelli aus der Ruhe, nicht ein mal Bodenwellen in voller Schräglage können beeindrucken."