The Conti TKC80 provides the de-riguer finish to the adventure style motorcycle. The tyre choice of world conquering adventurers and standard equipment on the BMW R1200GS Adventure. The Conti TKC80 delivers un rivalled on and off road
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15/2004 - Die sehr empfehlenswerten Allrounder sind nahezu perfekt auf der Straße und sehr gut bei Nässe. Auch im Gelände macht der TKC 80 eine gute Figur.
Last generation of Street Enduro tyre: the first 0° steel belt front tyre in the segment: ...for the expert rider still looking for the perfect experience...
11/2008 "Die Empfehlung für Regenfahrer. Wer mit seiner Reise-Enduro bei Wind und Wetter unterwegs ist, findet im Tourance EXP eine erstklassige Paarung mit sehr guten Haftreserven sowie klasse Bremswerten. Auch auf trockener Fahrbahn gefällt der Metzeler, erst bei forcierter Gangart wirkt er etwas kippelig. Trotz der roten Laterne beim Verschleiß reicht er insgesamt zu Platz zwei. Den gesamten Reifentest finden Sie hier >>07/2007zwar konnten wir im ersten Fahrtest nicht alle Eigenschaften prüfen, jedoch sind Einlenkverhalten, Stabilität und Grip auf hohem Niveau. Der Unprofilierte Mittelsteg soll aller Voraussicht nach für hohe Laufleistung sorgen.
Innovative tread design: a long pitch design allows to embed in one tyre different section to perform on road as well as off road
Exceptional wet and dry grip, thanks to tread design and grooves distribution and geometry
Unborn handling
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02/2009 " ...Ein reinrassiger Strassenreifen mit Lebensdauer, Stabilität und viel Haftung bei Nässe und im Trockenen. Aufgebaut als Radialreifen mit einem Nul-Grad-Stahlgürtel, der auch bei hohen Geschindigkeiten eine gleich bleibende gute Stabilität auf hohem Niveau verspricht. "
08/2008 „... Der Scorpion-Trail verbindet hohen Laufkomfort, bemerkenswerten Grip und spielerisches Handling mit einem durchaus sicheren Gefühl auf losem Untergrund. Kritische Aufstellneigungen beim Bremsen in Schräglage sind dem Gummi fremd. ...“
This all-round sports bias tyre is for imported and re-imported bikes and offers the same basic performance as the BT-45. Ideal for the rider who seeks overall high-speed performance.
The newest materials and compound technology applied to a classic tread pattern
design for enhanced performance out of your bike - New compound with high Silica developed for outstanding grip both in dry and in wet enhancing riding performance - &
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07/2007 - "... ein toller Pneu für ältere Mittelklasse-Bikes und Youngtimer. ... ein hoher Silica-Anteil macht den Reifen auch bei Nässe brauchbar."
14/2006 "Mit trägem Einlenken und dem kippeligen, instabilen Verhalten in Schräglage bildet der Lasertec das Schlusslicht im Vergleichsfeld und ist nur zweite Wahl für Motorräder der 70er Jahre mit ihren sensiblen Fahrwerken."
03/2006 "Trotz des alt bekannten Designs ein topaktueller Diagonalreifen für Mittelklasse-Bikes, der auch auf zahlreichen Youngtimern zum Einsatz kommen kann."
1/2005 "... Ohne Schwächen und mit dem zweitbesten Nassergebnis empfiehlt sich der Metzeler als Tausendsassa, der nicht zuletzt druch die Einsatzbandbreite mit zahlreichen Freigaben punkten kann."
World champion Enduro F.I.M. tyre - The ultimate off-road tyre developed with World Champion factory riders for the most extreme conditions - New High Resistance Polyester carcass-material with X-ply construction for superior structural c
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FOR MUDDY OR GRASS TRACKS - The new wear-resistant rubber mixture of the MICHELIN S12 XC delivers 25% greater durability compared to previous versions. Its tall blocks (18 mm) combined with its new Maximised Contact Patch carcass help ens
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15/2004 - Die sehr empfehlenswerten Allrounder sind nahezu perfekt auf der Straße und sehr gut bei Nässe. Auch im Gelände macht der TKC 80 eine gute Figur.
07/2007
02/2009 " ...Ein reinrassiger Strassenreifen mit Lebensdauer, Stabilität und viel Haftung bei Nässe und im Trockenen. Aufgebaut als Radialreifen mit einem Nul-Grad-Stahlgürtel, der auch bei hohen Geschindigkeiten eine gleich bleibende gute Stabilität auf hohem Niveau verspricht. "
