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   NEW AVON MOTORCYCLE TYRE WEBSITE
30.06.2009

Avon Tyres has launched a new, user-friendly website with an educational, practical and enjoyable, remit aimed squarely at us bikers. The re-vamped site should help motorcyclists find the right tyre for their motorcycle via the product finder.

http://www.avonmotorcycle.com/motorcycle


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   BEHEIZBARE MOTORRADREIFEN
24.06.2009

BEHEIZBARE MOTORRADREIFEN

Motorradfahren ist gefährlich. Insbesondere dann, wenn die Reifen noch nicht warm gefahren sind und so keine optimale Bodenhaftung bieten können. Für dieses Problem haben Silvio Baumann und Mourice Sebastian eine Lösung gefunden: die beheizbaren Motorradreifen. Zwischen Felge und Mantel sind Heizschleifen montiert, die die elektrische Energie der Bordbatterie in thermische Energie umwandeln. Eine isolierende Polyester-Folie sorgt zusätzlich für eine verbesserte Speicherung der Wärme. Die integrierte Heizvorrichtung der Nachwuchstüftler erwärmt die Reifen vor und während der Fahrt schneller als herkömmliche Heizdecken. Auf diese Weise sorgen die beheizbaren Reifen für eine deutlich verbesserte Fahrsicherheit.

 „ Ziel ist die Marktreife des beheizbaren Reifens. Wir sind wir in ernsthaften Gesprächen mit großen Unternehmen. Markenschutz wurde von uns beantragt“, berichtet er und hat deshalb in seinem Kalender schon den „Wissenschaftsmarkt“ in Potsdam sowie die Erfindermesse in Nürnberg eingetragen.

Bis zur Markteinführung solcher Reifen, sollten alle Biker bei Fahrtbeginn vorsichtig fahren, bis die Reifen Betriebstemperatur erreicht haben. Insbesonders Sport und Supersportreifen brauchen lange bis sie auf Betriebstemperatur sind, zudem die auch noch deutlich höher liegt als bei Touringreifen.
Wer also meistens kurze Strecken zurücklegt sollte lieber auf einen Touringreifen zurückgreifen, die kleben oft besser als die Sportreifen. Zumindest bei normaler Fahrt.

KoMa


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   EIN LANGES LEBEN FUER KUBANISCHE HARLEYS - DANK METZELER MOTORRADREIFEN
22.06.2009

EIN LANGES LEBEN FUER KUBANISCHE HARLEYS - DANK METZELER MOTORRADREIFEN

Ein ganz besonderes Sponsoring machte Metzeler jüngst in Kuba:
der Motorradclub MOCLA, dessen Mitglieder sich um die Restaurierung alter Harley-Modelle kümmern, wurde mit einem Kontingent der Touringreifen ME 880 Marathon unterstützt. Die kubanischen Bike-Enthusiasten, die es in den letzten Jahrzehnten mit viel Improvisationstalent geschafft haben, ihre alten Schätze am Laufen zu halten, können mit den neuen Reifen nun wieder standesgemäß auf Tour gehen. Die MOCLA-Mitglieder sind zudem Hauptdarsteller eines Dokumentarfilms und einer Fotoserie des weltbekannten Motorrad-Fotografen Michael Lichter.

Havanna, Kuba – Insgesamt 70 Paar Reifen spendierte Metzeler dem kubanischen Club für klassische Motorräder (MOCLA).  Giese helfen dessen Mitgliedern nun dabei, ihre Maschinen – die zum Teil noch vor den 1960er Jahren gebaut wurden – weiter bewegen zu können. Einige der MOCLAMitglieder sind die Hauptdarsteller des Dokumentarfilms „Cuban Harlistas“ von Guido Giansoldati. Der 50-minütige Film erzählt von der Leidenschaft der kubanischen Harley-Davidson-Fahrer und den Schwierigkeiten, die es mit sich bringt, eine Harley in Kuba fahren zu wollen. Ende Mai 2009 wurden die von Metzeler gespendeten 70 Paar Reifen vom Typ ME 880 Marathon an MOCLA-Präsidenten Luis Enrique übergeben. „Das Leben war für uns nicht leicht, an vielen Punkten unserer Geschichte“, erklärt Enrique. „Meine Harley-Davidson hat mir immer geholfen und mich letztendlich auch zu dem
gemacht, was ich bin. Wir sind sehr froh, dass wir dieses Geschenk von Metzeler bekommen haben, insbesondere, da es so etwas in Cuba noch nie gegeben hat.“

Seit Verhängung des US-amerikanischen Embargos im Jahr 1962 war es den kubanischen Motorrad-Fans unmöglich, Ersatzteile und Reifen für ihre Harleys zu bekommen. Mittlerweile sind von den tausenden Exemplaren, die einst über den sozialistischen Inselstaat donnerten, nur noch etwa 100 Stück übrig – und fast alle sind in Besitz von MOCLA-Mitgliedern. Um für die verschiedenen Modelle die richtigen Dimensionen zu liefern, hat Metzeler  eine Auswahl an Reifen in den Größen 15-, 16- und 18 Zoll an den kubanischen Motorrad-Club verschickt. Mit den neuen ME 880 Marathon – dem Premium-Touring-Reifen von Metzeler, der in über 75 verschiedenen Größen erhältlich ist – bekommen die MOCLA-Harley-Davidsons nun sicher ein deutliches Plus in Sachen Fahrstabilität, Komfort und Grip. „Metzeler Motorradreifen ist seit über 115 Jahren Teil der Motorrad- Geschichte. Gruppen wie MOCLA, die sich so intensiv der Motorrad-Reparatur und -Erhaltung widmen, sind in unseren Augen ein Vorbild in dem was wir als ‚Experience’ bezeichnen“, sagt Francesco Pietrangeli, Marketingleiter von Metzeler. Die MOCLA-Mitglieder sind wahre Experten darin, das Beste aus dem wenigen zu machen, was ihnen zur Verfügung steht und dabei die Motorräder möglichst im  Originalzustand zu erhalten. An erster Stelle ist hier der verstorbene Pionier des „kubanischen Wegs“ der Harley-Erhaltung zu
nennen, der unter dem Namen „Pepe Milesimo“ bekannt wurde.

Am 4. August 2009 können auch die Besucher des von Metzeler veranstalteten „V-twin Custom Bike Contest“ im Rahmen der Sturgis Rally in den USA diese außergewöhnliche Gruppe kubanischer „Harlistas“ etwas näher kennen lernen: In diesem Rahmen werden nicht nur ausgesuchte Fotografien der MOCLA Mitglieder vom bekannten Bike-Fotografen Michael Lichter zu sehen sein, auch feiert dort der Dokumentarfilm von Guido Giansoldati seine Premiere. Die Fotos sind zudem Teil der jährlichen „Motorcycles as Art“-Ausstellung in Sturgis. Auf der Website www.metzelermoto.com/mocla stehen weitere Informationen zur MOCLA, Metzeler und den beliebten Reifen vom Typ ME 880 Marathon. Infos zur DVD des Films “Cuban Harlistas” gibt es unter: www.cubanharlistas.com.

 


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   260/ER METZELER MOTORRADREIFEN JETZT FUER DIE NEUE HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL ROCKER
27.05.2009

260/ER METZELER MOTORRADREIFEN JETZT FUER DIE NEUE HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL ROCKER Frei nach dem Motto „Upgrade your Ride“ bietet Metzeler jetzt für die neue Harley-Davidson Softail Rocker eine besonders einfache Tuning-Option – per Reifen-Freigabe! Mit dem beliebten Touring-Reifen Metzeler ME 880 Marathon haben nun alle
Fahrer der Harley-Davidson Softail Rocker und Rocker „C“ die Option, nur per Reifen-Umrüstung auf eine „fette“ Heck-Optik aufzurüsten. Statt des serienmäßigen Hinterreifens in der Dimension 240/40-R18 79V kann mit der nun verfügbaren Metzeler-Freigabe nun auf der Serienfelge und ohne weitere Umbaumaßnahmen der bewährte Reifentyp Metzeler ME 880 Marathon in der Extra-Breit-Dimension 260/40 VR 18 M/C (84V) TL aufgezogen werden. Ergänzend kommt am Vorderrad statt des Standard-Reifens (in der Dimension 90/90-19) nun die Größe 100/90-19 M/C 57H TL zum Einsatz. Dies ist sicher die einfachste Möglichkeit, der „Rocker“ zu einem noch souveräneren Auftritt zu verhelfen.

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   TIRE WATCH - REIFENDRUCK - KONTROLLSYSTEM FÜR MOTORRADREIFEN
15.12.2008

TIRE WATCH - REIFENDRUCK - KONTROLLSYSTEM FÜR MOTORRADREIFEN

299,00 € / 229,00 €       new Specialprice 199,00€ - buy now >>

11/2008 Display wurde überarbeitet und zudem werden jetzt alle mit Winkelventilen ausgeliefert.

In den USA schon Pflicht - wird auch in der EU eifrig darüber diskutiert 
Ein Vorschlag der Europäischen Kommission sieht vor, dass Reifendruck-Überwachungssysteme für alle neuen Modelle ab 2012 und für alle Neuwagen ab 2014 Pflicht werden.

 

Das es beim Motorrad lebensgefährlich werden kann mit dem falschen Luftdruck zu fahren, sollte jeder mal für sich selber überlegen ob nicht 199,00 € in seine eigene Sicherheit investieren möchte !!
Denn wer auf einem freien Autobahnstück den Gashahn mal richtig aufdrehen möchte, sollte sich absolut sicher sein dass er auch den richtigen Luftdruck in den Reifen hat, oder auf der Landstrasse beruhigt es ungemein zu wissen dass die Reifen die Betriebstemperatur erreicht haben, was großen EInfluss auf die Haftungsreserven des Reifens hat.

Die Hersteller sollten auch ernsthaft mal darüber nachdenken, ob so was nich serienmäßig in ein Sport-Motorrad gehört.
Muss uns den immer der Gesetztgeber erst eine Pflicht auferlegen ??

 


11/2007 - Tire Watch wird serienmäßig in der neuen Kawasaki ZZR 1400 verbaut.KAWASAKI ZZR 1400
etwas störend dabe ist das nicht die originalen Winkelventile, sonderen gerade Ventile verwendet wurden. 

Für 2008 hat LDL auch ein Reifendruck Überwachungssystem angekündigt dass bei TT Schlauchreifen verwendet werden kann. Interessant für alle Endurofahrer.

 

 

 


03/2007 - Immer mehr Reifendruck-Kontrollsysteme gibt es auf dem Markt. So bietet auch Hella 2007 ein neues System für PKW zum nachrüsten an.Viele Farzeughersteller bauen diese serienmäßig ein.
In einigen BMW Motorräder gibt es ein Druckkontrollsystem zum Teil serienmäßig oder als Sonderausstattung.
Wenn beim Auto, dann erst recht beim Motorrad macht das Sinn, da der Luftdruck das Fahrverhalten eines Motorrad wesentlich beeinflusst.

Das von LDL angebotene "Tirewatch" für Motorräder das von myNETmoto vertrieben wird, wurde von dem Magazin    getestet und als "gut" befunden. Die Montage ist sehr einfach und jeder sollte sich die Frage stellen ob  die 299,00 229,00 € die das System jetzt kostet - für seine Sicherheit nicht gut angelegtes Geld ist.
Weniger Kraftstoffverbrauch - geringerer Reifenverschleiss - von einem Sturz zwecks zu geringem Luftdrucks ganz zu schweigen.  ... mal ehrlich wie oft haben Sie letztes Jahr den Luftdruck geprüft !!

 


03/2006  - TIRE WATCH - neues Reifendruck-Kontrollsystem für Motorradreifen
Ende letztes Jahr hat LDT Technology ein neues Reifendruck-Kontrollsystem "TIRE WATCH" vorgestellt. Das System zeichnet sich aus, dass es permanent sowohl den Luftdruck als auch die Temperatur beider Reifen auf dem beleuchteten Display anzeigt.

 Weiterhin wird auch die aktuelle Ausentemperatur angezeigt. (+ Frostwarnung ab 3° ) Die Montage erfolgt sehr einfach, indem das bestehende Ventil durch ein neues inklusive Sender ersetzt wird. Der Sender im Reifen wiegt nur 26gr und die Batterie soll 5 Jahre lang halten, also wahrscheinlich länger wie der Reifen. Der Transmitter sendet in UHF Frequenz und sendet mit 434 Mhz. Das komplette System kostet 299,00 € und ist über myNETmoto zu beziehen. Es gibt zur Zeit drei unterschiedliche Kits.
Hier die „Verwendungsliste der Motorräder“

 



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   DER FÜR 2009 ÜBERARBEITETE DUNLOP D407 MOTORRADREIFEN IN ERSTAUSRÜSTUNG BEI HARLEYS-DAVIDSON FL-TOURINGMASCHINEN
10.12.2008

DER FÜR 2009 ÜBERARBEITETE DUNLOP D407 MOTORRADREIFEN IN ERSTAUSRÜSTUNG BEI HARLEYS-DAVIDSON FL-TOURINGMASCHINEN

Der neue „D407“– ein von Dunlop speziell für Harley-Maschinen entwickelter Motorradreifen – wird als Erstausrüstung auf der 2009er FL-Modellreihe des US-Herstellers verbaut. Der „D407“- Hinterradreifen zeichnet sich demnach durch eine Mehrkomponentenlaufflächenmischung aus, was bedeutet, dass in Laufflächenmitte eine eher härtere Mischungsspezifikation für eine hohe Laufleistung sorgen soll, während die weichere Mischung jeweils zur Reifenschulter hin für ordentlich Grip in Schräglage zuständig ist. Laut Dunlop ist der Reifen aber nicht nur Erstausrüstung bei den FL-Touringmaschinen, sondern wird zudem auch auf den Harley- Modellreihen „Rocker“, „Screamin’ Eagle Road King“ und „Softail“ verbaut. „Harley legt seine Touringmaschinen neuerdings verstärkt im Hinblick auf ein besseres Handling aus. Der ‚D407’ ist integraler Bestandteil des dahinter stehenden Konzeptes“, sagt Fred Hassen, US Motorcycle OE Account Executive für die Marke Dunlop. "

In folgenden Größen wird der Reifen erfügbar sein.

Front
          130/90B16 WWW
          130/80B17 BSW, NWB
          130/70B18 BSW

Rear
          180/65B16 BSW, NWB, WWW
          180/55B18 BSW

 

BSW = Black Sidewall
WWW = Wide Whitewall
NWB= Narrow White Bar


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   MYNETMOTO.COM / MOTORCYCLE TYRES - FIND US IN FACEBOOK !!
05.09.2008

MYNETMOTO.COM / MOTORCYCLE TYRES - FIND US IN FACEBOOK !! ... klick on the picture to find us in facebook ! We have create a new group about motorcycle tyres.

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   BEI MOTORRADREISEN WERDEN DIE MOTORRADREIFEN WERDEN DIREKT AN DER URLAUBSORT GELIEFERT
12.08.2008

Sie planen eine größere Motorradtour und stellen fest, das die Profieltiefe Ihrer jetztigen Bereifung nicht mehr für Hin und Rückweg reicht und können die jetztigen Reifen locker noch ein paar km fahren ?

 Auch ist es oft der Fall, das man den passenden Reifen bei einer Panne oder abgefahrenen Reifen im Urlaubsland gar nicht bekommn ( deutsche Spezifikationen )  - und wer will schon den Ersatzreifen mitschleppen ;(  Zudem wird man als Turist meist auch noch richtig zur Kasse gebeten und zahlt überteuerte Preise.
Suchen Sie sich eine Montagestation wenn Sie nicht selber montieren möchten, und wir schicken Ihnen den Reifen dahin.

myNETmoto.com  liefert Ihnen Ihre Motorradreifen an Ihr Urlaubsziel oder an die Wegstrecke und das europaweit.

zB. Die Lieferung von Motorradreifen nach Spanien kostet 25 € und die Reifen sind in 2-3 Tagen am Zielort.
Motorradreifen nach Italien sogar nur 10 €
Motorradreifen nach Frankreich - 15 €
Motorradreifen nach England - 10 €

alle Länder wohin geliefert wird finden Sie unter www.myNETmoto.com


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   RING FREI FÜR METZELER-MOTORRADREIFEN-FAHRER
13.05.2008

RING FREI FÜR METZELER-MOTORRADREIFEN-FAHRER

Erster „Interact mit Metzeler“- Aktionstag am Nürburgring

Kostenlose Runden auf der Nordschleife – das können Fahrer von Metzeler-Reifen am 12. Juni 2008 erleben. Der Motorradreifen-Spezialist verlost ab sofort 300 Teilnahmeplätze für den ersten „Interact mit Metzeler“-Tag rund um den Motorradspaß am Nürburgring. Weitere Highlights sind kostenlose Offroad-Fahrten, Stuntshows mit Chris Pfeiffer und Insider-Infos von Helmut Dähne.

Nicht erst seit den auf Metzeler-Reifen gefahrenen Rekordrunden von „King of the Ring“ Helmut Dähne ist die Geschichte von Metzeler eng mit der Nürburgring-Nordschleife verbunden. Fahrer von Reifen der Traditionsmarke haben nun die Gelegenheit, das ganz besondere „Ring-Feeling“ mit ihrem Motorrad selbst zu erfahren. Und das kostenlos, denn Metzeler lädt 300 Biker am Donnerstag, 12. Juni 2008, zum „Interact mit Metzeler“-Tag an die Nordschleife ein.

Auf die Teilnehmer wartet dort ein volles Programm: Highlight sind natürlich die in kleinen Gruppen geführten Fahrten auf der Nordschleife – so kann jeder der Metzeler-Gäste mindestens zwei mal zwei Runden auf der „schönsten Landstraße der Welt“ drehen. Natürlich steht hier der sichere Fahrspaß an erster Stelle: Zum einen ist die Nordschleife an diesem Tag exklusiv nur für Motorradfahrer geöffnet und zum anderen wird das Rundenfahren von erfahrenen Instruktoren geleitet.

Ganz nebenbei bekommen die Teilnehmer auch noch viele Insider-Infos über die Nordschleife – von keinem geringeren als Rekordhalter Helmut Dähne. Er verrät den Teilnehmern nicht nur Tipps zu den richtigen Reifen und der besten Linienwahl auf der Nordschleife, sondern hat obendrein sicher einige Ring-Anekdoten mit im Gepäck.

Wer anschließend die traumhaften Motorradstraßen der Eifel erfahren möchte, hat hierzu bei den geführten Touren am „Interact mit Metzeler“-Tag Gelegenheit.

Aber auch Enduro-Fans kommen nicht zu kurz: Das nahe bei der Nordschleife gelegene Offroad-Gelände „Camp4Fun“ steht allen Gelände-Fahrern, die Metzeler-Reifen montiert haben, für mindestens eine ausgiebige Trainingssession kostenlos zur Verfügung. Für weltmeisterliche Akrobatik auf dem Motorrad dagegen ist am 12. Juni Chris Pfeiffer zuständig. Der mehrfache In- und Outdoor-Champion der Stunt-Akrobaten wird bei seinen Shows mit Sicherheit wieder für großes Erstaunen darüber sorgen, was auf einem Motorrad alles möglich ist.

Alle Teilnehmer können zudem bei einer Verlosung attraktive Preise gewinnen. Einer der Preise wird dabei gleich eingelöst: eine exklusive VIP-Runde auf der Nordschleife zusammen mit Helmut Dähne.
Natürlich sorgt Metzeler während des ganzen Tages für eine standesgemäße Verpflegung der Teilnehmer – vom Weißwurst-Frühstück bis zum abendlichen Grill-Event. Hierbei hat Metzeler auch an die Fußball-Fans unter den Bikern gedacht: mit einem „Public Viewing“ der EM-Spiele an diesem Abend.

Jeder Metzeler-Fahrer, der sich diese Gelegenheit nicht entgehen lassen möchte, sollte sich schnell um einen der 300 Teilnehmerplätze bewerben.

Bewerbungsflyer gibt es im Internet unter:
 http://www.metzelermoto.de/de_DE/browser/attachments/pdf/Interact_mit_Metzeler2008.pdf


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   PIRELLI NIGHT DRAGON: PREMIUM PERFORMANCE MEETS SOPHISTICATED DESIGN
05.05.2008

PIRELLI NIGHT DRAGON: PREMIUM PERFORMANCE MEETS SOPHISTICATED DESIGN

Daytona, Florida - There are events that must be lived, and the presentation of the new Pirelli NIGHT DRAGON during the Daytona Speed Week is one of them.
Pirelli, since ever meaning of excellence, performance and passion, has chosen this event to present its new performance product for the custom bikes

Night Dragon represents the contact between performance and style, between the world of speed and the custom world, between the passion that always has characterized Pirelli values and products, and the passion of the V-Twin world.

Daytona Bike Week is the ideal world, where in a week of adrenaline and chromatins all the different bike worlds meet for a definitely unique event where racing joins custom, where the sporty bikes join Harley Davidsons. For this reason Daytona, with something like 600.000 bikes, represents the right place for Pirelli to present its new NIGHT DRAGON, a mix of tradition, passion, emotion and performance. The first performance product dedicated to the V-Twins: it's where performance meets the street.

Pirelli philosophy is clear: tyres must offer always reference performances, tyres must offer to the biker exactly what he wants to in order to enjoy to the full of its bike and its riding style whatever they are.

Power is nothing without control.

Constructed to fit both Harley-Davidson® and metric cruiser riders, NIGHT DRAGON meets the increased engine sizes, torque / horsepower needs and upgraded suspensions of today's V-twins.

In order to join all the different motorcycle worlds and to answer the different needs that characterize V-Twin NIGHT DRAGON is crafted for predictable feel and feedback, mixed with a compound for high mileage and extreme grip at full lean and full throttle.

Initial sizes will be replacement fitment for Harley-Davidson® Road King, Road Glide, Street Glide, Electra Glide and Sportster models. Additional Harley-Davidson® model fitments and metric v-twins will follow.

When performance is as important as passion, the Pirelli Night Dragon conquers the road like no other tyre.

Fronts

MT90B-16 72H TL
100/90-19 57H TL
MH90-21 54H TL
140/70B-18 REINFTL 73H

Rears

MT90B-16 74H TL
130/90-16 REINFTL 73H
150/80-16 REINFTL 77H
MU85B-16 TL 77H
150/70B-18 REINFTL 76H
180/60B-17 REINFTL 81H


http://www.pirellityre.com/web/motorcycle/night_dragon/concept/default.page


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