Ausgabe 11/2008  FAZIT

"... Sieger nach Punkten im großen Motorradreifen-Vergleichtest von MOTORRAD ist mit klarem Abstand der Continental Tail Attack. Neben der starken Vorstellung auf trrockener Strasse überzeugt er mit dem besten Verschleißverhalten. Bei Regen funktioniert der Conti zwar immer noch gut, muss sich auf nasser Fahrbahn aber mit Platz 3 begnügen. Der Metzeler Tourance EXP liegt mit Abstand vor dem zweitbesten Regentänzer, dem Michelin Anakee II, hält in punkto Verschleiß aber die rote Lanterne. Bleibt als Empfehlung: Vielfahrende Allrounder greifen zu dem Conti. Wem die Laufleistung nicht so wichtig ist und wer mehr Wert auf einen tollen Reifen für Regentage legt, ist mit dem Metzeler Tourance EXP bestens bedient. "

Trokentest	Maximale Punktzahl	AVON Distanza	Bridgestone Battel Wing	Continental Tail Attack	Dunlop Trailmax D607	Metzeler Tourance EXP	Michelin Anakee II	Pirelli Scorpio MT90
Handling
Lenkpräzision
Haftung Schräglage
Haftung Beschläunigung
Grenzbereichverhalten
Aufstellmoment
Kurvenstabilität Touring
Kurvenstabilität Sport
Kurvenstabilität Sozius
Geradeausstabilität
Bremsverzögerung
Summe	200	144	150	171	149	152	122	162
Plazierung		6	4	1	5	3	7	2
Nasstest
Händling
Lenkpäzision
Haftung Kurve
Haftung Beschläunigung
Grenzbereich
Bremsverzögerung
Summe	100	52	72	77	64	90	80	71
Plazierung		7	4	3	6	1	2	3
Verschleißtest	100	73	65	81	74	57	73	60
Plazierung		3	5	1	2	7	3	6
Punkte Gesamt	400	269	287	329	287	299	275	293
Gesamtplazierung		7	4	1	4	2	6	3
Messwerte
Bremsweg (m) aus 100km/h trokenen
Verzögerung (m/s²) troken
Bremsweg (m) aus 100km/h nas
Verzögerung (m/s²) nass
Rundenzeiten (min) Nassteststrecke

den vollständigen Testbericht finden Sie in der MOTORRAD Ausgabe 11/2008

On Thursday May 8th WSBK riders will be in live webcasting on www.pirellityre.com
website presenting their plans for the race of Monza. After 4 races the Championship is going to enter in the most crucial part and every race is important for the final result. Riders of all different classes will share with Pirelli and you their expectations and their tactics so stay tuned and watch an exclusive event.
When: Thursday May 8th at 12.00 p.m. (CET)
Where: on www.pirellityre.com
Who: your idols, our riders
Why: Because Pirelli is passion, SBK is passion and passion should have no limits
 
Following riders will attend:
SBK:
Troy Bayliss - Ducati Xerox
Max Neukirchner - Alstare Suzuki
Carlos Checa - Hannspree Ten Kate Honda
Noriyuki Haga - Yamaha Motor Italia WSB
Makoto Tamada - Kawasaki PSG-1 Corse
Max Biaggi - Ducati Sterilgarda Go Eleven
SSP:
Joan Lascorz - Glaner Motocard.com
STK1000:
Maxime Berger - Hannspree IDS Ten Kate Honda
STK600
Dan Linfoot - Beowulf  Racing
 

Daytona, Florida - There are events that must be lived, and the presentation of the new Pirelli NIGHT DRAGON during the Daytona Speed Week is one of them.
Pirelli, since ever meaning of excellence, performance and passion, has chosen this event to present its new performance product for the custom bikes

Night Dragon represents the contact between performance and style, between the world of speed and the custom world, between the passion that always has characterized Pirelli values and products, and the passion of the V-Twin world.

Daytona Bike Week is the ideal world, where in a week of adrenaline and chromatins all the different bike worlds meet for a definitely unique event where racing joins custom, where the sporty bikes join Harley Davidsons. For this reason Daytona, with something like 600.000 bikes, represents the right place for Pirelli to present its new NIGHT DRAGON, a mix of tradition, passion, emotion and performance. The first performance product dedicated to the V-Twins: it's where performance meets the street.

Pirelli philosophy is clear: tyres must offer always reference performances, tyres must offer to the biker exactly what he wants to in order to enjoy to the full of its bike and its riding style whatever they are.

Power is nothing without control.

Constructed to fit both Harley-Davidson® and metric cruiser riders, NIGHT DRAGON meets the increased engine sizes, torque / horsepower needs and upgraded suspensions of today's V-twins.

In order to join all the different motorcycle worlds and to answer the different needs that characterize V-Twin NIGHT DRAGON is crafted for predictable feel and feedback, mixed with a compound for high mileage and extreme grip at full lean and full throttle.

Initial sizes will be replacement fitment for Harley-Davidson® Road King, Road Glide, Street Glide, Electra Glide and Sportster models. Additional Harley-Davidson® model fitments and metric v-twins will follow.

When performance is as important as passion, the Pirelli Night Dragon conquers the road like no other tyre.

Fronts

MT90B-16 72H TL
100/90-19 57H TL
MH90-21 54H TL
140/70B-18 REINFTL 73H

Rears

MT90B-16 74H TL
130/90-16 REINFTL 73H
150/80-16 REINFTL 77H
MU85B-16 TL 77H
150/70B-18 REINFTL 76H
180/60B-17 REINFTL 81H


http://www.pirellityre.com/web/motorcycle/night_dragon/concept/default.page

Der Motorradsommer 2008 wird heiß – wettet Pirelli und ruft alle Motorradfahrer in Deutschland auf, bei der Sommerwette ihren persönlichen Tipp abzugeben: Wer es schafft, die genaue Anzahl der Regentage in seiner Region richtig vorherzusagen und zudem neue Pirelli Reifen montiert, hat eine gute Chance, den Hauptpreis zu gewinnen: eine brandneue KTM RC 8 im exklusiven Pirelli-Look.

Jeder Biker, der seinen Tipp abgegeben hat und bei der Vergabe der attraktiven Hauptpreise mit dabei sein möchte, sollte zudem sein Motorrad bei einem der Partner-Händler der italienischen Traditionsmarke im Aktionszeitraum mit einem neuen Satz Pirelli-Reifen ausrüsten und seine Rechnung darüber bis Ende August an Pirelli faxen (Fax-Nummer: 08178/90864-60). Wer seinen Tipp auf diese Weise „freigeschaltet“ hat, bekommt ein exklusives „Sommerwette-Cap“ und hat zudem die Chance auf einen der Hauptpreise – je nach der Qualität seines „Regentage-Tipps“.

– Motorradfahrer haben den sechsten Sinn für gutes Wetter – oder nicht? Alle, die beweisen wollen, dass sie ein feines Gespür für den Verlauf des nächsten Motorradsommers haben, können dies jetzt bei der Sommerwette von Pirelli unter Beweis stellen. Der erste Schritt hierbei führt ins Internet: Vom 1. März bis 31. Mai 2008 kann jeder unter www.pirellimoto.de seinen persönlichen Tipp über die Anzahl der Regentage in den Monaten Juni, Juli und August abgeben. Als Dankeschön dafür bekommen alle Tipper ein hochwertiges Pirelli Schlüsselband zugeschickt.

1. Preis: das brandneue Superbike von KTM, die RC 8, in einer exklusiven „Pirelli Edition“ – Wert ca. 16.000 Euro

2. Preis:  2 VIP-Tickets zum Finale der Superbike-Weltmeisterschaft in Portugal inkl. Flug und Hotel
              (am 2. November 2008 in Portimao/Algarve)

3. Preis:  1 komplettes, maßgeschneidertes Pirelli Motorrad-Outfit der Marke Dainese

Unter allen Sommerwette-Teilnehmern, die die Anzahl der Regentage in ihrem Postleitzahlengebiet richtig tippen, werden die Hauptpreise der Sommerwette verlost.

Der Clou dabei: Auf der Aktionsseite im Internet können alle Teilnehmer jederzeit ihren aktuellen Wett-Stand – respektive die bisherige Anzahl der Regentage – kontrollieren. Als neutraler Schiedsrichter fungiert dabei der „Deutsche Wetterdienst“, denn auf der Messbasis seiner unbestechlichen Wetterstationen wird die Anzahl der Regentage berechnet. Ein Tag gilt dann als Regentag, wenn innerhalb von 24 Stunden ein Liter oder mehr Niederschlag pro Quadratmeter gemessen werden.

1. Stufe ist die Registrierung aller potenziellen Teilnehmer im Internet unter www.pirellimoto.de zwischen dem 1. März und dem 31. Mai 2008. Hierfür gibt es als Dankeschön ein Pirelli Schlüsselband.

2. Stufe ist die Freischaltung des Sommerwette-Tipps für die Verlosung der Hauptpreise. Hierzu muss die Rechnung über einen Satz Pirelli-Reifen (gekauft im Aktionszeitraum bei einem Pirelli-Partnerhändler) an die Nummer 08178/90864-60 gefaxt werden. Dies ist möglich bis zum 31. August 2008. Für die Freischaltung bekommen alle Teilnehmer ein limitiertes Pirelli- Sommerwette-Cap.

3. Stufe ist die Auswertung der Sommerwette-Tipps aller freigeschalteten Teilnehmer: Wer die Anzahl der Regentage richtig getippt hat, nimmt an der Verlosung der drei Hauptpreise teil. Falls keine richtigen Tipps eingegangen sind, zählen die nächstbesten Werte.

 

 

Pirelli Motorrad-Reifen im Internet: www.pirellimoto.de

 

Pirelli war nicht der einzige Motorradreifen Hersteller der dieses Jahr der IMOT fern blieb.  Metzeler, Dunlop und Michelin waren auch nicht vertreten. Lediglich Bridgestone, Continental und Heidenau hatten einen Messestand.

Doch Pirelli ging andere Wege und lud seine Gäste nach Messeschluss gegenüber in das Kesselhaus zu der ersten "Pirelli Moto Night " In einer schönen Lokation und in modänem Ramen, wurden kulinarisch Köstlichkeiten gereicht. Zwischen Dinks und hübschen Mädels wurde auch über Motorradreifen geplaudert. Der Rosso wurde in Deutschland erstmals gezeigt und Rennfahrern der IDM oder vom KTM Werksteam unterstrichen die Vorteile der italienischen Pneus.

Ganz neu wettet Pirelli jetzt nicht nur bei PKW´s Winterreifen, sondern es gibt jetzt auch eine Motorradsommerwette !!
Ab ersten März mehr dazu.

Als Einführungspromotion hat sich Kawasaki etwas Besonderes für seine Kunden ausgedacht: Nach dem Motto „Schnell sein lohnt sich!“ spendiert der Hersteller bis zum 28. Februar 2008 den ersten 300 Käufern der neuen Ninja ZX-10R einen Satz Pirelli „Diablo Corsa III“.

Zum Einsatz kommt demnach Motorradreifen der  Dimension:
vorne  120/70 ZR17 in der Spezifikation N
hinten 190/55 ZR17

Im Motorbuch Verlag erschienen das Motorradreifen Buch von Wolfgang Zeyen. Hier steht alles, was Motorradfahrer über Reifen wissen müssen: Welche Pneus für welches Motorrad, welche Witterung und welchen Einsatz die richtigen sind. Wolfgang Zeyen ist freier Journalist, Ex-Rennfahrer und Segelflieger. Er leitete die Redaktion der Zeitschrift Motorradfahrer. Im Motorbuch Verlag publizierte er bereits einige Bücher.

..... Reifen sind das Einzige, was ein Fahrzeug mit der Straße verbindet. So weiß es ein alter Werbespruch. Und es stimmt: Die Kraft von 150 PS oder mehr muss mit zwei Handbreit großen Flächen auf die Straße übertragen werden. Und das bei jedem Wetter und jeder Belastung. Was Wunder, dass gerade Reifen für Motorradfahrer ganz besonders wichtig sind. Hier erfährt der Leser alles, was er über Reifen wissen muss: Welche Pneus für welches Motorrad, welche Witterung und welchen Einsatz die richtigen sind. Ein Thema also, das für die Sicherheit auf dem Zweirad eine ganz zentrale Bedeutung hat und damit alle Motorradliebhaber interessiert.

192 Seiten, 249 Abbildungen, gebunden ISBN 3613025477

Das Buch kostet 19,90 € ...zum bestellen klicken Sie auf das Bild.

01/2008 ... neben dem Strassenreifen Diablo Rosso und dem Racing Reifen Diablo Supercorsa SP der auch für die Strasse zugelassen ist, bringt Pirelli 2008 auch zwei neue Enduroreifen. Der Scorpion XC wurde für Langstreckenrennen, Wüstenralleys und Cross-Country entwickelt und ist in zwei unterschiedlichen Gummimischungen für hart und mittelharte Böden.

Über den neuen Scorpion Trail der in den Größen 110/80-19 und 150/70-17 verfügbar sein wird, war von Pirelli noch nichts zu erfahren.

Pirelli wir auch auf den nun anstehenden Frühjahrsmessen nicht vertreten sein !!

Für 2007 haben wir die farbigen Winkelventile in unsere Produktpalette mit aufgenommen.
Mit zunehmender Raddrehzahl nehmen Flieh- oder Zentrifugalkräfte überproportional zu. Dadurch haben konventionell gefertigte Radial-Radventile ab einer bestimmten Fahrgeschwindigkeit ihre Probleme.
Im Gegensatz zu normalen Gummiventilen brauchen die Aluventile nicht bei jedem Reifenwechsel erneuert werden.
Die Kosten für ein Paar belaufen sich auf 25,00 €

2006 - Nachdem man vor kurzem schon das eigene Produktangebot um farbige Ausgleichsgewichte ergänzt hatte, will Tip Top Stahlgruber nun auch die Palette seiner Winkelventile für Motorräder um zwei farbige Aluminiumventile erweitern. Ab August sollen Farbvarianten in Schwarz oder Gold verfügbar sein, damit Motorradfahrer bei entsprechend lackierten Felgen auch ein farblich passendes Winkelventil montieren können.

Die farbig eloxierten Varianten sind in den Größen 8,3 mm bzw. 11,3 mm erhältlich und sind mit einer Metallkappe gleicher Farbe bestückt.

Motorradwinkelventile bieten den entscheidenden Vorteil des erleichterten Zugangs zum Ventil. So können Reifen leichter beföllt bzw. der Reifendruck einfacher kontrolliert werden. Störende Bremsscheiben oder Speichen stellen nach der Montage eines Winkelventils kein Hindernis mehr dar.

Mit den farbigen Ventilen und Ausgleichsgewichten könnten Motorradfahrer den lackierten Felgen ihrer Maschine außerdem den letzten Schliff geben.

Neu im Sortiment sind auch die farbigen Wuchtgewichte.

 

Über diesen Link gelangen Sie direkt zu dem Produkt.

11/2007 - Tire Watch wird serienmäßig in der neuen Kawasaki ZZR 1400 verbaut.
etwas störend dabe ist das nicht die originalen Winkelventile, sonderen gerade Ventile verwendet wurden. 

Für 2008 hat LDL auch ein Reifendruck Überwachungssystem angekündigt dass bei TT Schlauchreifen verwendet werden kann. Interessant für alle Endurofahrer.

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03/2007  Immer mehr Reifendruck-Kontrollsysteme gibt es auf dem Markt. So bietet auch Hella 2007 ein neues System für PKW zum nachrüsten an.Viele Farzeughersteller bauen diese serienmäßig ein.
In einigen BMW Motorräder gibt es ein Druckkontrollsystem zum Teil serienmäßig oder als Sonderausstattung.
Wenn beim Auto, dann erst recht beim Motorrad macht das Sinn, da der Luftdruck das Fahrverhalten eines Motorrad wesentlich beeinflusst.

Das von LDL angebotene "Tirewatch" für Motorräder das von myNETmoto vertrieben wird, wurde von dem Magazin    getestet und als "gut" befunden. Die Montage ist sehr einfach und jeder sollte sich die Frage stellen ob  die 299,00 229,00 € die das System jetzt kostet - für seine Sicherheit nicht gut angelegtes Geld ist.
Weniger Kraftstoffverbrauch - geringerer Reifenverschleiss - von einem Sturz zwecks zu geringem Luftdrucks ganz zu schweigen.  ... mal ehrlich wie oft haben Sie letztes Jahr den Luftdruck geprüft !!

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03/2006

TIRE WATCH - neues Reifendruck-Kontrollsystem für Motorradreifen
Ende letztes Jahr hat LDT Technology ein neues Reifendruck-Kontrollsystem "TIRE WATCH" vorgestellt. Das System zeichnet sich aus, dass es permanent sowohl den Luftdruck als auch die Temperatur beider Reifen auf dem beleuchteten Display anzeigt.