Neuer Motorradreifen von Pirelli - Phantom

Okt 2005 - Mit dem Phantom Sportscomp präsentiert Pirelli einen modernen Sportreifen mit klassischem Profildesign und einem traditionsreichen Namen: Die Reifen der Phantom-Serie waren die „schnellsten“ Pneus von Pirelli in den siebziger und achtziger Jahren. Die neuen Phantom Sportscomp werden exklusiv als Erstausrüstung auf den „Sportclassic“-Bikes von Ducati eingesetzt.
Für die Freunde klassisch gestylter Motorräder hat Pirelli den neuen Phantom Sportscomp entwickelt: einen Supersport-Reifen mit der Performance aktueller Reifentechnologie und einem Profildesign, dass von Pirellis legendärer Phantom-Serie aus den siebziger und achtziger Jahren übernommen wurde.
Mit einem stabilen Fahrverhalten und sehr guter Haftung gehörten die „Phantoms“ von Pirelli zu den absoluten Topreifen ihrer Zeit und genossen nicht zuletzt auch wegen des markanten, unverwechselbaren Profils Kultstatus bei den Fans leistungsstarker Sportmotorräder. An diese Tradition knüpft Pirelli nun mit dem neuen Phantom Sportscomp an: Sein Namensvetter aus den achtziger Jahren – der Phantom MT 28 Sportscomp – war damals das sportlichste Mitglied der Phantom-Familie und überzeugte gleichermaßen durch sportlich präzises Handling und erstklassigen Grip.
Diese Charaktereigenschaften bildeten auch die Leitlinie für die Entwicklung des neuen Phantom Sportscomp – natürlich auf dem nunmehr erreichbaren, deutlich höheren technischen Niveau. So besitzt der Phantom Sportscomp eine Radial-Karkasse mit Pirellis patentierter Null-Grad-Stahlgürtel-Technologie, die große Stabilität mit sehr guter Eigendämpfung verbindet. Hinzu kommt eine moderne Reifenkontur für leichtes Einlenkverhalten und eine breite Auflagefläche in Schräglage. Natürlich entspricht auch die Gummimischung des neuen Phantom Sportscomp modernstem Standard: Mit einem hohen Silica-Anteil bietet sie ein Top-Niveau bei Trocken- und Nassgrip – sowohl auf heißem Asphalt als auch bei kühlen Wetterbedingungen. Den unverwechselbar „klassischen Look“ bekommt der neue Phantom Sportscomp durch das Profildesign, das in weiten Zügen von seinem Namensvetter aus den achtziger Jahren übernommen wurde. Mit seiner Mittelrille und den charakteristischen „W-förmigen“ Profilrillen bietet es nach wie vor eine sehr gute Wasserdrainage und sehr stabile Profilblöcke – ein Plus bei Fahrstabilität und Bremsverhalten. Auf Grund der bestechenden „klassischen“ Optik und den modernen Leistungswerten ist der neue Phantom Sportscomp die erste Wahl bei der Ausstattung von Ducatis Sportclassic-Baureihe. Auf die edlen Speichenräder der Ducati-Typen Sport 1000, Paul Smart 1000 LE und GT 1000 werden ab Werk ausnahmslos die neuen Pirelli-Pneus (mit Schlauch) montiert.
Quelle Pirelli-PR / 28. Oktober 2005
Sept - 2005 Neuer Pirelli Motorradreifen Phantom Sportscomp
Nur 2.000 Exemplare will Ducati von dem nagelneuen, und gerade in Deutschland angekommenen Retro-Bike „Paul Smart“ verkaufen, die zum ersten Mal auf dem Oldtimer Grand-Prix am Nürburgring im Bereich von Alfa Romeo zu sehen war. Limitiert ist die neue Classic-Serie allerdings nur in der Öhlins-Ausführung, danach wird die „Paul Smart“, die mit dem DS 1000-Motor und 85 PS ausgerüstet ist, weiterhin zu haben sein. Die limitierte Ausgabe zum Preis von 14.000 Euro ist allerdings schon fast ausverkauft.
Pirelli hat für die Modellserie eigens einen besonderen Reifen geschaffen, den Phantom Sportscomp, der besonders gut zu den Speichenrädern passt. Die Dimensionen: 120/70ZR17 und 180/55ZR17.